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Diaz et Steeman prêts pour la dernière bataille pour le titre WorldSSP300 après l'incroyable Round de Catalogne

Tuesday, 27 September 2022 15:06 GMT

Comme le veut la tradition en WorldSSP300, le titre de Champion se jouera lors de la finale de la saison au Portugal.

Après la passionnante épreuve de Catalogne, le Championnat FIM World Supersport 300 sera décidé lors du dernier week-end de la saison, le Round Pirelli du Portugal. Alvaro Diaz (Arco Motor University Team) avait de nombreuses options pour être couronné Champion dimanche au Circuit de Barcelona-Catalunya mais la victoire de Victor Steeman (MTM Kawasaki) en Course 2 a empêché Diaz d'être Champion à domicile. Diaz a terminé cette course en quatrième position, un résultat qui le laisse à un seul point de la victoire au Championnat.
 
Avant la Course 2, Diaz était sur une série historique de sept podiums de suite, sa régularité l'ayant propulsé en tête du classement. Ajouter un huitième podium à cette série aurait été suffisant pour s'assurer le titre, mais il l'a manqué de 0.046s à la fin de la course de 12 tours. Cela signifie que la course du titre se déroulera à Portimao, la dernière épreuve de la saison, avec un écart de 50 points entre le pilote espagnol Diaz et Steeman. Cela signifie que Diaz n'a qu'à se classer dans le Top 15 dans la Course 1 ou la Course 2 pour être sacré Champion.
 
Le pilote valencien était, après la Course 2, déjà tourné vers Portimao pour tenter de devenir Champion du Monde pour la première fois. Il a déclaré : « C'était une course super chaotique, parce que dans le premier groupe, il y avait beaucoup de coureurs, très forts et agressifs, donc il y avait constamment des dépassements, j'ai même fini par passer 12ème dans un tour . »
 
« Cela a été difficile à gérer, parce que cela ne dépend pas beaucoup de vous s'ils vous dépassent ou vous touchent... donc la partie difficile a été de gérer les réflexes des autres pilotes et tous ces éléments », a poursuivi Díaz. « Mais nous sommes très heureux car nous ne sommes qu'à un point de la victoire au Championnat. Nous avons déjà fait un test à Portimao en début de saison et cela s'est très bien passé pour moi, donc nous verrons comment se déroulent les courses. »
 
Avant le Round de Catalogne, le rival le plus proche de Diaz était le pilote Yamaha Marc Garcia (Yamaha MS Racing), qui cherchait à devenir le premier double Champion du Monde SSP300. Au début, Garcia s'est battu dans le groupe de tête, mais il a finalement enregistré deux résultats blancs à Barcelone, et son troisième résultat consécutif sans points. Cela signifie que le pilote originaire de Barcelone a été battu dans la course au titre et que Steeman est désormais le seul pilote qui peut empêcher Diaz de remporter le titre. Les options de Steeman pour remporter le titre sont toutefois très limitées, puisqu'il doit gagner les deux courses et espérer que Diaz ne marque pas un seul point dans les deux cas ; cela les mettrait à égalité, mais c'est Steeman qui serait couronné Champion par décompte.
 
Bien que la balance penche largement en faveur de Diaz, les deux prétendants au titre affronteront la finale avec un esprit combatif. A propos de son plan pour Portimao, Diaz a déclaré : « J'en ai déjà parlé avec l'équipe et ils m'ont dit qu'il est très difficile de faire deux résultats blancs, ou que la moto tombe en panne deux fois, donc nous allons essayer de gagner la première course, comme à chaque fois que je vais sur la piste, ce qui en fin de compte est ce qui enlève la pression, et garder un esprit cool. »
 
Steeman ne renonce pas à s'emparer du titre, comme l'a démontré sa victoire dominante en Catalogne, et c'est cette philosophie qu'il apporte à la dernière manche de la saison : « Amener la lutte pour le titre au Portugal est vraiment bien» , a-t-il expliqué dimanche après sa démonstration dans la Course 2, sa quatrième victoire cette saison. « Il y a une petite possibilité, mais ce sera difficile. Est-ce que je peux gagner deux courses ? Oui, je le peux, mais je dois avoir un peu de chance et réaliser ma meilleure performance. »
 
Chaque saison depuis 2019 a vu la lutte pour le titre WorldSSP300 aller jusqu'à la dernière épreuve , y compris les deux dernières saisons où deux pilotes MTM Kawasaki étaient impliqués. La saison dernière, il y avait une lutte entre les coéquipiers Adrian Huertas et Jeffrey Buis, tandis qu'en 2020, c'était entre Buis et son compatriote Scott Deroue. Bien sûr, si l'on remonte aux deux premières saisons de WorldSSP300, le titre s'est joué à un seul point lors de la dernière manche de la saison : Ana Carrasco, en 2018, a pris le meilleur sur Deroue et en 2017, c'était entre Garcia et Alfonso Coppola.
 
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